Un carrefour stratégique

à l'environnement exceptionnel

• La proximité directe d'un aéroport international de 1er ordre Roissy Charles-de-Gaulle
• L'effervescence d'une zone plébiscitée par les grandes entreprises
• Une variété exceptionnelle d'espace culturels et de loisirs
• Une offre commerciale complète dans l'environnement immédiat (Aéroville, O'Parinor...)

A 4 kilomètres de Paris-Charles de Gaulle, ITC Paris va pourvoir capitaliser sur sa centralité européenne peut rayonner sur le continent. Avec plus de 63.8 millions de passagers (chiffres 2014), la plate-forme aéroportuaire de Paris-Charles de Gaulle se positionne à la première place des aéroports d'Europe occidentale et au huitième rang mondial poru le traffic "voyageurs". En fret, elle s'affiche également en tête des aéroports européens, soutenue par le pôle logistique de premier ordre du Nord Parisien.

Les atouts

d'un hub multimodal unique

Fort d'une fréquentation de passagers en hausse et d'une enveloppe d'investissement de 3.1 milliards d'euros sur 5 ans, les perspectives sont positives (+2.5% par an attendu entre 2016 et 2020). Ce développement des infrastructures est notamment rendu possible par la disponibilité du foncier à proximité du site.

La gare TGV de Roissy complète l'efficience du transport aérien, offrant des liaisons directes avec les principales métropoles ouest-européennes. En transport routier, le site est accessible via le réseau autoroutier français qui est connecté aux axes de circulation majeurs d'Europe.

Les infrastructures déjà existantes placent ITC Paris à moins de deux heures de l'ensemble des capitales et grandes métropoles économiques ouest-européennes.

Sur le plan régional, ITC Paris disposera du réseau RER francilien menant à la capitale. Dans le cadre du Grand Paris, les futures lignes de transports collectifs du Grand Paris Express permettront de rejoindre le pôle tertiaire de Saint-Denis avec une interconnexion avec la ligne desservant Paris-La-Défense, premier quartier d'affaires européen.

Des navettes privées ITC Paris assureront, en 10 minutes, la liaison avec l'aéroport, complétant ainsi le réseau existant. Une gare de bus sera installée au pied du Centre d'exposition et un téléphérique, reliant ITC Paris au pôle économique Paris Nord 2, est en projet.

Au coeur d'un pôle économique déjà mature

et toujours en croissance

En sélectionnant Roissy, ITC Paris s'inscrit dans une dynamique territoriale exceptionnelle.

Les pouvoirs publics et les investisseurs privs portent actuellement un certain nombre de projets pour le Nord de Paris visant à renforcer le dynamisme du territoire :

• Ouverture fin 2013 d'Aéroville, centre commercial de 80 000 m2
• Installations récentes de grandes multinationales (VolksWagen, FedEx, ...)
• Développement d'Europa City, futur pôle de commerce et d'équipements culturels du Grand Paris dont la fréquentation attendue est de 30 millions de visiteurs par an
• Création de CAREX, nouveau service européen de FRET à grande vitesse au Nord Ouest du site ITC Paris
• Requalification des infrastructures de loisirs et d'un golf
• Renforcement des dessertes par transports en commun (CDG Express, métro automatique et bus dans le cadre du réseau du Grand Paris)
• Développement tertiaire dans la zone du Parc du Mail, à proximité directe au Sud-Ouest d'ITC Paris
• Déménagement du siège social d'ADP de Paris à Roissy
• Une capacité hôtelière 8 800 chambres portées à 10 500 en 2020 (soit la capacité hôtelière de Nice), constituant un véritable atout pour l'offre de Roissy
• AéroliansParis, 200 hectares dont 850 000 m2 dédiés aux entreprises internationales, livrés à partir de 2016
• Un park, un parc d'activités mixtes à dominantes NTIC de 28 hectares